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自(zi)從上世(shì)紀80年代(dai)末歐美(mei)對中國(guó)實施軍(jun1)工技術(shù)和制造(zào)裝☁️備禁(jìn)⛹🏻♀️運以來(lai),雖然有(you)些西方(fang)企業以(yi)民品貿(mao)㊙️易的名(míng)義,還是(shì)向我們(men)出⭐口了(le)一些設(she)備和技(ji)術,但事(shi)實上⚽中(zhōng)國制♌造(zao)的崛起(qi)并不☀️像(xiàng)日韓一(yī)樣,能順(shun)風順水(shuǐ)的得㊙️到(dao)西方的(de)援助,我(wǒ)們僅能(néng)獲得要(yao)麼是低(dī)✨端轉移(yi)的技術(shu)、要麼就(jiu)帶有附(fu)加條件(jiàn)。本期内(nei)容介紹(shào)的是中(zhōng)國長征(zheng)火箭、五(wu)代機殲(jiān)20、甚至是(shì)C919等國之(zhi)重😍器上(shang)的一個(ge)小部件(jiàn)——自潤滑(huá)關節軸(zhóu)承。
提到(dào)高端自(zi)潤滑關(guan)節軸承(cheng),歐美對(duì)我國進(jin)行了長(zhǎng)期的嚴(yán)密封鎖(suǒ),以前我(wǒ)們可能(neng)沒感覺(jiao)到這玩(wan)意兒的(de)重要性(xìng)☎️,那是因(yin)為那時(shí)的航天(tiān)航空、機(jī)械技術(shù)還👌沒有(yǒu)向着高(gao)級化、尖(jian)端化的(de)趨勢邁(mai)進,大多(duo)數國家(jiā)都像蘇(sū)聯那樣(yàng)簡單✂️粗(cū)暴、搞出(chū)的東西(xī)能用就(jiù)行。
而現(xian)在比如(ru)加工生(sheng)産一架(jia)C919大飛機(ji),小小的(de)關節軸(zhou)承能影(yǐng)響✌️飛機(jī)的可靠(kao)性、壽命(mìng)和性能(neng)。要知道(dao)自潤💰滑(hua)關節軸(zhóu)承上的(de)一塊“塑(su)料布”,在(zài)上世紀(ji)90年代的(de)價格就(jiu)高達上(shàng)10萬元,相(xiàng)當于北(bei)上💜廣的(de)一套房(fang)了。

可(kě)見這種(zhong)高端軸(zhou)承,西方(fang)肯定不(bú)會賣給(gěi)我們,中(zhōng)國制💜造(zào)❗的突圍(wéi)也隻能(neng)靠自己(jǐ)。在2021年暑(shu)假期間(jiān)播出了(le)✌️《中國之(zhī)光福建(jiàn)制造》這(zhè)樣一部(bù)紀錄片(pian),福建龍(long)溪軸承(chéng)的真面(mian)目才慢(màn)慢浮出(chu)水面。
這(zhè)家企業(ye)加工生(shēng)産的軸(zhóu)承不論(lun)是品種(zhǒng)還是銷(xiāo)量都是(shì)世界第(dì)一,而且(qiě)它的自(zi)潤滑關(guān)節軸承(cheng)還反向(xiang)出口💋到(dao)了美國(guo),就是因(yīn)為龍溪(xi)軸承已(yi)經通過(guò)了美國(guo)海軍航(hang)空司令(lìng)部實驗(yàn)室的認(ren)證,而且(qiě)是該行(hang)業最權(quán)威、最嚴(yan)格的A标(biao)軸承認(ren)證,以前(qián)卡我們(men)脖子的(de)人反倒(dǎo)引進我(wǒ)們的産(chan)品,這就(jiù)是中國(guó)軸承實(shi)力的見(jiàn)證。
有人(ren)或許隻(zhi)見過傳(chuán)統軸承(cheng),覺得軸(zhou)承制造(zào)并沒有(you)什麼難(nán)度,其實(shí)就大錯(cuo)特錯了(le)。從火箭(jian)到大飛(fei)機依🎯賴(lai)的關節(jie)軸承,類(lei)似人體(tǐ)的關節(jiē),可以在(zài)任何方(fang)向🐪進行(hang)旋轉動(dong)作,而核(he)心🔞就在(zai)于“自潤(run)滑”三個(gè)字,因為(wei)⁉️自潤滑(huá)關節軸(zhou)承不💰像(xiàng)傳統軸(zhou)承那樣(yàng)需要添(tiān)加潤⁉️滑(hua)油,由此(cǐ)它能在(zai)高尖端(duān)領域和(hé)極端環(huan)境中保(bǎo)持自有(you)的性能(neng)🔴,也正是(shi)這一點(diǎn)決定了(le)自潤滑(hua)關節軸(zhou)‼️承的技(ji)術🤩難度(du)非常高(gao)。
最開始(shǐ)搞自潤(run)滑關節(jiē)軸承的(de)國家是(shi)英國,當(dāng)時為了(le)保證軸(zhou)承🔞的高(gāo)承載、抗(kàng)沖擊和(hé)耐磨損(sǔn)性,需要(yào)在軸承(cheng)中加入(rù)大量的(de)潤滑油(yóu),但高端(duan)機械設(shè)備需要(yào)軸承擁(yong)有良好(hǎo)🤩的密封(fēng)性能,于(yú)是英國(guo)人搞出(chū)了無油(you)軸承,自(zì)此自潤(rùn)滑關節(jiē)軸承開(kāi)始進入(ru)🌈航天航(hang)空等尖(jian)端領域(yù)🏒。截止到(dao)現在,高(gāo)端自潤(rùn)滑關節(jiē)軸承行(hang)業已經(jing)形成了(le)牢固的(de)壟斷體(tǐ)系,美國(guo)GGB軸承、法(fǎ)國聖戈(gē)班集團(tuan)☎️、日本OILES工(gōng)業等基(ji)本掌控(kong)了該軸(zhou)承的核(hé)心制🈲造(zao)技術。

這裡還(hai)要提到(dao)前文說(shuō)的“塑料(liào)布”,自潤(rùn)滑關節(jiē)軸承最(zui)關鍵的(de)地方就(jiu)在這,軸(zhou)承其實(shi)不可能(neng)實現自(zì)潤滑,如(rú)果不用(yong)潤滑油(you)隻能是(shi)無油軸(zhóu)承,取代(dai)添加潤(run)滑油就(jiù)必須要(yào)另一種(zhǒng)能起到(dào)潤滑作(zuo)用的東(dong)西,這就(jiu)是自潤(run)滑織物(wu)。在很長(zhang)的一段(duan)時間内(nèi),我國搞(gao)不出自(zi)潤滑關(guān)😘節軸承(chéng),就是被(bèi)這塊塑(su)料布卡(kǎ)着,中國(guo)所有軸(zhóu)承企業(yè)也完全(quán)沒有研(yán)📞制該技(jì)術的經(jing)驗,我們(men)有的企(qi)業也有(yǒu)🥵前往國(guo)外參考(kao),但連加(jiā)工車間(jian)都😄不🈚讓(rang)進去,他(tā)們看都(dou)不讓你(nǐ)看一眼(yǎn)。
龍溪軸(zhou)承的研(yán)發人員(yuán)何兩加(jia)在企業(ye)一窮二(er)白的情(qing)況下,僅(jin)僅是靠(kào)查找大(da)量書籍(jí)資料,到(dào)各地的(de)織布廠(chang)進行觀(guān)察,最終(zhōng)通過㊙️織(zhi)造工藝(yì)、膠粘劑(ji)、表面改(gai)🌈性處理(li)✂️技術和(he)摩擦學(xué)等相關(guān)知識,逐(zhú)🌐漸接觸(chu)自潤滑(huá)織物的(de)核心。最(zui)終何兩(liǎng)加帶領(ling)團隊一(yi)舉拿下(xià)了自潤(run)滑織物(wù)🧡的制造(zao)技術,慢(man)慢讓龍(long)溪軸承(chéng)有了批(pī)量生産(chan)的能力(li)。
龍溪軸(zhóu)承的産(chan)品現在(zài)也向外(wài)出口到(dào)了40多個(ge)國家地(dì)區♊,國際(ji)市場的(de)占有率(lü)也一度(dù)高達12%。神(shen)舟飛船(chuan)、嫦娥探(tan)♌月、長征(zheng)火箭,甚(shèn)至是火(huǒ)星探測(cè)器天問(wen)一号,天(tiān)眼上的(de)一萬四(sì)✉️千多個(ge)關節軸(zhóu)承,就是(shi)采用了(le)龍溪🤟生(sheng)産的軸(zhou)承。

由(you)于歐美(měi)企業起(qǐ)步早,有(you)着成熟(shu)完備的(de)軸承工(gōng)業體系(xì),所以㊙️中(zhōng)🈲國在剛(gang)起步時(shi)與國外(wai)還有很(hěn)大的差(cha)距,高端(duan)軸承的(de)種類衆(zhōng)多,但至(zhì)少目前(qian)我們已(yi)經攻⚽克(kè)了自潤(run)滑關節(jiē)軸承。這(zhè)裡還要(yào)提一家(jia)實力非(fēi)常強勁(jìn)的軸♌承(chéng)企業——長(zhǎng)盛軸承(chéng),這是一(yi)家國🈲内(nèi)和國外(wài)廠商紛(fēn)紛搶着(zhe)下軸承(chéng)訂單的(de)公司,像(xiang)👈豪華汽(qì)車品🐪牌(pái)寶馬、奧(ao)迪🔞、捷豹(bào)等也都(dōu)大量采(cai)用長盛(sheng)的軸承(chéng)。
長盛不(bú)僅做到(dao)了助力(lì)中國從(cong)軸承進(jìn)口大國(guo)轉變為(wéi)🏃♀️軸承🏃♂️出(chū)口國,而(ér)且還是(shì)第一家(jia)攻克自(zi)潤滑關(guān)節🤩軸承(chéng)的企業(ye)。目前龍(lóng)溪和長(zhǎng)盛的自(zì)潤滑關(guan)節軸承(chéng),已經讓(ràng)👅中國擺(bai)脫了依(yi)賴進口(kou)✨軸承的(de)尴尬,可(ke)謂是功(gong)不可沒(mei)。
中國高(gao)端軸承(cheng)的突破(pò)才剛剛(gang)開始,取(qu)得的成(chéng)績已經(jing)非常矚(zhu)目,但反(fǎn)觀國際(jì)軸承市(shi)場形勢(shi)仍然非(fei)常嚴峻(jun),光是自(zi)潤滑軸(zhóu)承市場(chang)規模就(jiu)達到了(le)300億元,西(xī)方巨頭(tóu)❓壟斷的(de)局面也(yě)會持續(xu)下去,但(dan)随着中(zhōng)國軸承(cheng)企業逐(zhu)漸像國(guó)際✍️市場(chang)進軍,有(yǒu)了自己(jǐ)❗的核心(xīn)技術,西(xī)方封鎖(suo)壟斷的(de)局面一(yī)定會慢(màn)慢松動(dòng)!
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