中國至今仍未(wèi)攻克的尖端裝(zhuāng)備：高端軸承，德(dé)日

軸承這個名(míng)字或許有些人(rén)并不熟悉，但是(shì)無疑我們都曾(céng)⛹🏻‍♀️接觸過。在自行(hang)車、電冰箱以及(ji)洗衣機等民生(shēng)産🔞品上都要使(shi)用👌到軸承。而軸(zhóu)承種類也是非(fēi)常繁多，我🌈們所(suo)接觸的一般都(dōu)是屬于低端軸(zhou)承。其實滾動摩(mó)擦的和滑動摩(mo)擦是軸承分類(lèi)的兩大分類依(yi)據。不過軸承無(wu)論是哪種，振動(dong)小、磨損少、發熱(rè)低都是其高質(zhi)量的标準。不過(guò)中國在高端軸(zhou)承上還是依靠(kào)從德日兩大制(zhi)🏒造🏒強🏃‍♂️國進🈲口，其(qi)中德日基本從(cóng)中國進口原材(cái)料進⭐行高㊙️端加(jia)㊙️工後，轉而又以(yǐ)十倍價格賣回(huí)中國，這已🐕經是(shì)公開的事實，而(ér)中國制造業對(dui)此卻又無可奈(nai)何。

 

出(chū)品|國器

能造出(chu)99A坦克軸承的中(zhong)國無法掌握高(gao)端精密軸承領(ling)域

軸承根據字(zi)面上的意思就(jiù)是支持轉軸和(hé)直線運動軸的(de)✏️關鍵核心部分(fèn)，其更是被稱為(wei)“高端産品的💯關(guan)節”，可見🐉其重要(yào)性🌈。在部分領域(yu)的極端環境下(xia)使用的軸承中(zhong)國也是有💘能力(lì)制造出來的。比(bǐ)如中國的99A坦克(kè)炮塔座圈其實(shí)就是個超大的(de)滾動摩擦軸承(chéng)，該工藝完美的(de)将十幾噸炮塔(tǎ)靈活😘運轉和125毫(háo)米滑膛炮的後(hòu)坐力很好的平(ping)衡了。不過在高(gao)端軸承應用的(de)精密領域上比(bǐ)如指甲陀螺，中(zhōng)國至今仍無法(fa)很好的掌握加(jia)工的工藝。

 

航空等高(gao)端領域的軸承(chéng)中國至今依賴(lai)于從國外進口(kou)

中國在軸承上(shang)無疑是真正的(de)制造大國，但是(shì)距離制🔞造強國(guo)上還是有着一(yī)段距離。在2014年中(zhong)國整體的軸承(chéng)産業憑借😍着196億(yì)套産量成功占(zhan)據世界第三。目(mù)㊙️前中國生産的(de)最小軸👉承的直(zhi)徑為0.6毫米，最大(dà)的直徑則是達(dá)💰到了11米。但是中(zhong)國在高速軸承(cheng)、航空軸承🈚、機器(qi)人軸承等領域(yu)基本上是從國(guo)外引進。可以說(shuo)如果沒有國外(wài)進口的高端軸(zhou)承，中國制造的(de)大型飛機可能(néng)📧都無法起飛。其(qi)實中國在全球(qiú)制造業四🐇大梯(tī)隊中僅位于第(di)二、三梯隊，和第(di)一梯隊以全球(qiu)創新中心的美(měi)國差距🏃‍♂️還是有(yǒu)♌段差距。

 

中國在2020年、2025年(nián)和2030年各大高端(duān)軸承領域的目(mù)标

中國軸承制(zhì)造能力并不像(xiàng)德國懷疑的連(lián)滾珠軸🚩承都造(zao)不出，隻是在精(jing)細度上并不達(dá)标。雖然中國軸(zhou)承可靠性已經(jīng)達💞到96%左右，但是(shì)相對于國外軸(zhou)承可靠性達到(dao)98％以上，實際壽命(ming)最長可達計算(suan)的30倍但還是落(luo)後👉的。不過在國(guó)家的支持下，中(zhong)國二三線城🛀🏻市(shi)也已經将高端(duan)軸承視為未來(lai)的主👅攻方向，并(bìng)且一些地方也(ye)都建設起了一(yī)些高端軸承工(gōng)廠。而根🌈據中國(guo)目前計劃風電(dian)機❄️組領域的軸(zhóu)承，将在2020年達到(dao)自主化率百分(fen)之🐪九十的目标(biao)。而2025年的目标則(zé)是讓高速精密(mi)數控機床和高(gao)速動車組自主(zhǔ)化率達到百分(fèn)之九十。大飛機(ji)軸承的自主化(huà)率也将在2030年達(da)到百分之🚩九十(shí)。

 

中國(guó)在高端軸承制(zhì)造原料上的技(jì)術已經非常成(cheng)熟和完善

軸承(chéng)在看上去結構(gòu)雖然非常簡單(dan)，但是其工作環(huan)境😘卻是承♈受了(le)非常大的壓力(lì)，在精細領域的(de)環境更是嚴峻(jun)。由于物體極端(duān)✏️運動，軸承單位(wei)面積壓力👌都高(gāo)達每平方🎯毫米(mi)1500到5000牛。同時🌏軸承(cheng)還受到一定的(de)㊙️離心力作用，這(zhe)都很容易導緻(zhi)其疲勞脫落。所(suǒ)以對于制造的(de)材料鋼要求也(ye)是非常嚴格的(de)，而軸承鋼的純(chún)淨度和均勻度(dù)是其主要衡量(liàng)指标。目前中國(guo)已經将軸承鋼(gang)的氧含量控制(zhi)在5ppm以下，而且還(hái)通過稀土讓優(you)質鋼性能更加(jiā)完善。