軸承行業“十四五(wu)”發展規劃發布！70多(duo)種高端軸

中國軸承(chéng)工業協會發布了(le)全國軸承行業“十(shi)四五⭐”發展規劃。中(zhong)國軸承工業協會(hui)理事長周宇表示(shi)，《全國軸承行業“十(shí)四五”發展規劃》的(de)發布，這既是軸承(chéng)行業的一件大事(shi)，也是行業立足新(xīn)發展階段，貫徹新(xīn)發展🌈理念‼️，推進産(chǎn)業基礎高級化，産(chan)業鍊現代化🤩邁出(chū)的新步伐。

《全國軸(zhou)承行業“十四五”發(fa)展規劃》在迎接建(jian)黨100周年的重要時(shi)刻正式發布，為我(wo)國軸承産業規劃(hua)了新的藍🏃‍♀️圖，為軸(zhou)承行業的發㊙️展注(zhù)入了新的活力，同(tong)時也必将有力地(di)促進軸承行業在(zai)“奮鬥百年路，開啟(qi)♊新征程”的道路上(shàng)不斷取得新的突(tū)破。

 

軸承行業持(chí)續快速發展

中國(guo)軸承工業協會受(shou)工信部的委托，按(an)中國機械工業聯(lián)合會的安排，經過(guo)一年半的努力，最(zui)後形成正式規劃(huà)。《全國軸承行業“十(shí)四五”發展規劃》由(yóu)《全國🌈軸承行業“十(shi)四五”發展規劃綱(gāng)要》和《全國軸承行(háng)業“十四五”發展專(zhuān)題規劃》二個闆塊(kuài)構成。《規劃綱要》有(you)🏃‍♀️六章内容，《專題規(gui)劃》由五項專題規(gui)劃構成。

軸承是核(he)心基礎零部件，軸(zhóu)承工業是國家基(jī)礎性戰略性✔️産業(ye)，對國民經濟發展(zhǎn)和國防建設起着(zhe)重要支❓撐作用。

新(xīn)中國成立以來，特(tè)别是改革開放以(yi)來的持續、快❗速發(fa)展，我國軸承工業(ye)已形成獨立完整(zheng)工業體系，我國已(yǐ)成為軸承銷售額(e)和産量居世界第(dì)三位的軸承生産(chǎn)大國。按2020年統計，全(quán)行業規模以上企(qǐ)業1300多家，從業人員(yuan)近40萬人，主營業務(wu)收入1930億元，軸承産(chǎn)量198億套。能夠生産(chǎn)🔴小至内徑0.6毫米，大(da)至外徑12.37米，9萬多個(gè)品種規格的各種(zhong)類型軸承。

我國已(yǐ)經是世界軸承生(shēng)産大國，但還不是(shì)世界軸承強國，産(chǎn)🈲業結構、研發能力(li)、技術水平、産品質(zhi)量、效率效益都與(yu)國際先進水平有(yǒu)較大差距。軸承配(pei)套的主機行業經(jīng)濟不确定性的壓(yā)力越來越大，軸承(cheng)需求的增長産生(shēng)了一些波動。近年(nian)來有的主機行🔆業(yè)需求銳減，緻🌈使我(wo)國軸承行業主營(ying)業務收入年均遞(dì)增率大幅下降。

“十(shí)三五”研發能力增(zeng)強且仍需努力

進(jìn)入新世紀，我國軸(zhóu)承産業持續快速(sù)發展。“十三五🏃”期間(jian)，2016年全🎯行業恢複性(xing)增長，主營業務收(shou)入由2015年負增長（-5%）轉(zhuǎn)為正增長（4%）。2017年全行(hang)業發展穩中向好(hǎo)，主營業務收入增(zēng)長10.2%。2018年全行業增長(zhǎng)速度趨緩，正增長(zhang)3.36%。2019年又出現負增✏️長(zhang)（-4.22%）。2020年全行業恢複性(xìng)🛀增長（9.04%）今後相當長(zhang)一🙇‍♀️段時間，中速增(zēng)長将成為常态。

“十(shi)三五“期間，技術創(chuàng)新體系和能力建(jiàn)設取得長足發‼️展(zhan)。五洲新春集團控(kong)股有限公司技術(shù)中心，慈興集團有(yǒu)限公司♌技術中心(xīn)💚和洛陽軸承研究(jiu)所有限公司技🌈術(shu)中心被認定為國(guó)家企業技術中心(xin)。全行業國家企業(yè)技術中心增加到(dao)12家。一批企業的技(ji)術創新平台獲省(shěng)級認定。

“十三五”期(qī)間産品水平提高(gao)，為重大裝備配套(tao)能力加強。20多🌂種高(gao)端軸承完成研發(fā)工程化和産業化(hua)，十多種高端軸承(cheng)實現首台👅（批）應用(yòng)，軸承鋼技術質量(liàng)水平提升，取得明(ming)顯成效；實施“工業(ye)強基工程”項目，取(qu)得明顯成效。

一批(pi)具有較高技術含(hán)量和市場前景的(de)産品研發成功，轎(jiao)車用第三代輪毂(gū)軸承單元、工業機(ji)器人RV減速機軸承(chéng)、諧波減速機軸承(chéng)、新能源汽車驅動(dòng)電機軸承、高性能(neng)醫療器械CT機軸承(cheng)，大軸重鐵路貨車(chē)軸承、載重汽車第(di)二代輪毂軸承單(dān)元、80萬公🐉裡免維護(hù)半挂車輪毂總成(chéng)等一批重點産品(pǐn)實現産業化應用(yong)，同時研發🔴完成，6米(mǐ)級盾構機主軸承(cheng)、直升機行星齒輪(lun)輪軸、船用高速渦(wo)輪⛱️機軸承等♈首台(tai)應用高端軸承産(chan)品。

中國軸協總工(gong)程師何加群坦言(yan)，目前軸承行業還(hai)存在研發能力弱(ruo)，軸承鋼技術質🔴量(liang)🏃‍♂️水平尚不能完全(quán)适應高端軸承的(de)發展，工🌈藝裝備和(he)✨技術水平差距大(dà)等短闆。

從研發方(fāng)式來看，行業歸口(kou)院所企業化後，對(dui)行業基礎研究和(hé)關鍵共性技術研(yan)究的功能弱化，至(zhi)今未找到好的解(jiě)決辦法。

規劃中指(zhi)出，一些企業的技(jì)術創新平台的建(jian)設還🈲隻能就是原(yuan)有技術部門的“翻(fan)牌”，未形成作為企(qǐ)業技術創新核心(xin)💰的體制和機制。一(yi)般都還未做到技(ji)術、經濟和人才三(san)個良性循環。企業(ye)研發投入力度小(xiǎo)，企業進行技術創(chuang)新和産業開發所(suo)必須的儀器、設備(bei)有較大缺口。

依托(tuō)企業建設的國家(jia)重點實驗室、國家(jia)工程技術研究中(zhōng)心、國家地方聯合(hé)工程實驗室和國(guo)家認定的企業技(jì)術中心等“國”字頭(tou)的企業技術創新(xīn)平台，在應用基礎(chu)研究、工程技術研(yán)究和技♉術創新等(deng)方🔴面未充分發揮(hui)行業示範引領作(zuo)用。大學、科研院有(yǒu)關軸承的科技研(yan)發與軸🔞承行業的(de)實際需要相比，針(zhēn)對性不強。

“十四五(wǔ)”新目标立足高端(duan)數字化發展

“十四(si)五”期間目标主營(ying)業收入達到2237億~2583億(yi)元，年均遞增3%~6%，産值(zhí)達到224億~253億元。

要大(dà)力開發我國戰略(luè)性新興産業和制(zhì)造強國戰略重點(diǎn)💛發展領域：高端數(shu)控機床機器人領(ling)域、航天航空裝備(bèi)領域、海洋工程裝(zhuang)備🌐及高技術船舶(bo)領域、節能與新能(néng)源汽車領域，先進(jìn)軌道交通裝☔備領(lǐng)域、電力裝備領域(yù)和生物醫藥及高(gao)🚶‍♀️性能醫📞療器械領(ling)域、農⭐業裝備領域(yu)、大型冶金💃礦山裝(zhuāng)備領域、大型施工(gong)機械領域、大型🏃🏻石(shi)油、石化及煤化工(gōng)成套💰設備領域、新(xīn)型輕工機械領域(yu)配套的70多❗種高端(duan)軸承。

規劃目标，完(wán)成8種高端軸承标(biāo)志性産品攻關，完(wán)成國家🐆科技部📞每(měi)年下達的國家重(zhòng)點研發計劃“制造(zào)基礎技術與關鍵(jian)部件”等重大專項(xiàng)項目等。

行業“十四(sì)五”規劃中提出了(le)我國軸承工藝裝(zhuang)備和滾子技術🚶發(fā)展的目标和技術(shu)路線，按照未來我(wǒ)國軸承産業轉型(xíng)升級💰、高質量發展(zhǎn)提供強有力的技(ji)術支撐這一總的(de)要求，确定我國軸(zhou)承專用裝備的發(fā)展目标，加強精度(du)🏃🏻‍♂️和精度保持性和(he)穩定性、提升🌐使用(yòng)壽命和📞可靠性，并(bìng)且加工效率、自動(dòng)化智能化程度達(da)到國際🤞先進水平(píng)。

從産業發展方向(xiàng)來看，規劃中鼓勵(lì)支持企業建立技(ji)術創新平台，構建(jiàn)軸承産業研發生(sheng)态體系，發揮國家(jiā)級創新平台的引(yin)導作用，建立軸承(cheng)學術研發平台，進(jìn)行我國高端軸承(cheng)研發課題的研發(fa)。規劃中還提出，主(zhu)攻智能制造，推進(jìn)業态轉變。着力發(fā)展綠色制造新業(ye)态，同時向服務化(huà)轉型，增強發展的(de)軟實力。技術路線(xiàn)發展重點關注生(sheng)産過程數字化，鼓(gu)勵支持建設智能(neng)工廠數字化車間(jiān)。

在增強行業軟實(shí)力方面，規劃提出(chu)，夯實發展質量品(pin)牌基礎，培育中國(guó)軸承工業文化㊙️，實(shi)施人才工程。特别(bié)需要構建現代化(huà)産業鍊，行業“十四(sì)五”規劃提出，作為(wéi)關鍵基礎零部件(jian)的軸承産業發揮(hui)工業基礎作用不(bú)夠充分，原因是多(duō)方面的。究其根本(běn)就是軸承産業與(yǔ)其配套服務的主(zhǔ)機領域産需對接(jiē)不好，缺乏互相溝(gōu)通、交流、合作的渠(qu)道。為提高軸承對(duì)主機的配套能力(lì)，規劃提出建立國(guo)産軸承與重點主(zhǔ)機領域戰略聯盟(méng)合作的組織形式(shi)。

規劃對企業的發(fā)展進行了詳述，規(gui)劃提出，開放合作(zuo)💁、融通發展，塑造大(da)中小企業融合發(fā)展新優勢，推動行(háng)業大中小企業✌️跨(kuà)界融合、優勢互補(bǔ)、實現多維🛀度、深層(ceng)🌍次、嵌合式融通發(fa)展；完善優質㊙️企業(yè)梯度培育體系，做(zuo)強做大龍頭企業(yè)，引導企業創建單(dan)項冠軍企業和産(chǎn)品。規劃還提出，着(zhe)力高端特種軸承(chéng)融🈲合發展，建設世(shì)🏃🏻界級先進軸承産(chǎn)業集群。