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人氣(qì):發表時(shi)間:2025-12-08

圓錐(zhuī)滾子軸(zhóu)承滾道(dao)噪聲原(yuan)因分析(xī)

滾道聲(sheng)是由于(yú)圓錐滾(gun)子軸承(cheng)旋轉時(shí)滾動體(tǐ)在滾道(dào)中💜滾動(dòng)而激發(fa)出一種(zhong)平穩且(qie)連續性(xìng)的噪聲(sheng),隻有當(dāng)✍️其聲壓(yā)級或聲(shēng)調極大(dà)時才引(yǐn)起人們(men)注意。其(qi)🔞實滾道(dào)聲所激(ji)⭐發的聲(sheng)能是有(yǒu)限的,如(rú)💁在正常(cháng)情況下(xià),優質的(de)FAG軸承滾(gun)道聲為(wéi)25~27dB。這種🍓噪(zao)聲以承(chéng)受徑向(xiàng)載🔞荷的(de)軸承為(wei)最典型(xíng),它有以(yi)下特點(diǎn):

a.噪聲、振(zhèn)動具有(yǒu)随機性(xing);

c.不論(lùn)轉速如(rú)何變化(hua),噪聲主(zhu)頻率幾(ji)乎不變(bian)而聲壓(ya)級🐇則随(suí)轉速🌈增(zeng)加而提(tí)高;

d.當徑(jing)向遊隙(xi)增大時(shí),聲壓級(ji)急劇增(zēng)加;

e.軸承(cheng)座剛性(xìng)增大,總(zong)聲壓級(jí)越低,即(ji)使轉速(su)升高,其(qí)總聲壓(yā)級也增(zēng)加不大(dà);

f.潤滑劑(ji)粘度越(yuè)高,聲壓(yā)級越低(di),但對于(yú)脂潤滑(huá),其粘度(du)、皂🌍纖♻️維(wéi)的形狀(zhuang)大小均(jun)能影響(xiang)噪聲值(zhí)。

盡管FAG軸(zhóu)承的滾(gǔn)道噪聲(sheng)是不可(kě)避免的(de),然而可(kě)采取高(gāo)💘精🚶‍♀️度加(jia)工🌈零件(jiàn)工作表(biao)面,正确(què)選用軸(zhóu)承及精(jīng)确🐉使用(yòng)軸承使(shi)之降噪(zào)減振。

所(suǒ)謂軸承(chéng)出現燒(shāo)傷損傷(shāng)狀态是(shi)指:軸承(chéng)的滾道(dào)輪、滾動(dòng)體以及(jí)保持架(jià)在旋轉(zhuǎn)中急劇(jù)發熱直(zhi)至變色(sè)、軟化、熔(róng)覆🧑🏽‍🤝‍🧑🏻和破(po)損。

造成(chéng)圓錐滾(gun)子軸承(cheng)燒傷的(de)主要原(yuán)因是由(you)于軸承(chéng)的潤滑(huá)🌈不良,可(kě)能使用(yong)了不正(zhèng)規的潤(rùn)滑劑,或(huò)者 潤滑(hua)劑🈚過多(duō)🌏,過少⛱️,都(dou)是不正(zhèng)确的。

其(qi)次可能(neng)是過大(dà)載荷(預(yu)壓過大(dà))。轉速過(guò)大。遊隙(xi)過小🏃。有(you)💰水或其(qí)✌️他的異(yi)物侵入(ru)。如果上(shàng)面的兩(liang)種情況(kuang)都不是(shì)那⚽麼就(jiu)🤩是軸、軸(zhou)承箱的(de)精度不(bu)良、軸的(de)撓度大(dà)。看到這(zhè)裡,我想(xiang)大家🐅都(dou)想知道(dào)解決的(de)辦法吧(ba),首先,要(yao)研究潤(run)滑劑及(jí)潤滑方(fāng)法,選對(dui)軸承潤(rùn)滑劑,及(ji)其用量(liang),而且要(yào)糾正FAG軸(zhóu)承的選(xuǎn)擇。研究(jiu)🍓要配合(he)、軸承🌈間(jian)隙和預(yu)壓,并且(qiě)改善密(mi)封裝置(zhi)。

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